| Znak sprawy | 2.3/UE/JRP/2020 |
| Procedura postępowania | zamówienie z wolnej ręki |
| Rodzaj zamówienia | roboty budowlane |
| Termin składania ofert | 2020-05-25 |
Niniejsze postępowanie obejmuje roboty budowlane pn.: „Budowa i przebudowa pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, Część III Rejon III Przystanki i pętle leżące w granicach rejonu wschodniego” realizowane w ramach projektu pn.: „Zintegrowany system niskoemisyjnego transportu publicznego w Zielonej Górze” nr POIS.06.01.00-00-0019/16-01 współfinansowanego z budżetu Unii Europejskiej ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020.
Zamawiający prowadzi dodatkowo Jednocześnie Zamawiający prowadzi 2 odrębne postępowania w trybie zamówienia z wolnej ręki na budowę i przebudowę pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą, w pozostałych do wykonania 2 lokalizacjach, tj.:
Część I Rejon I Przystanki i pętle leżące w granicach rejonu północnego,
Część II Rejon II Przystanki i pętle leżące w granicach rejonu zachodniego.
W ramach zamówienia do obowiązków Wykonawcy będzie należało wykonanie prac polegających na budowie i przebudowie pętli oraz peronów przystankowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie miasta Zielona Góra. Przedmiot zamówienia obejmuje łącznie budowę infrastruktury drogowej i elektroenergetycznej dla wyposażenia pętli oraz przystanków autobusowych w 16 lokalizacjach znajdujących się na terenie miasta Zielona Góra w Tablice Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (w skrócie TDIP) oraz dla wyposażenia wybranych przystanków w biletomaty i wiaty przystankowe. Do obowiązków Wykonawcy będzie należało w zależności od lokalizacji wykonanie zasadniczych robót budowlanych takich jak:
- rozbiórka istniejących nawierzchni komunikacyjnych w zakresie niezbędnym do budowy przyłącza oraz posadowienia fundamentu pod projektowane urządzenia,
- wbudowanie prefabrykowanego fundamentu pod słup stanowiący konstrukcję wsporczą tablicy dynamicznej informacji pasażerskiej (TDIP),
- budowa przyłącza energetycznego – zasilanie TDIP,
- odtworzenie wcześniej rozebranych nawierzchni komunikacyjnych,
- zagospodarowanie zieleni.
Nadzór nad realizacją Umowy będzie sprawował Zmawiający oraz wyznaczony przez niego podmiot, którego Zamawiający ustanowi do działania jako Inżyniera Kontraktu.